Der ideale Dumper für Gärten, Grünanlagen, Friedhöfe, Reitställe und Abrissarbeiten im Gebäude: Der Bergmann C301 bietet dank seiner patentierten Knicklenkung eine einzigartige Wendigkeit. In Kombination mit seinen kompakten Abmessungen kommt der Bergmann Minidumper so auch bei wenig Platz in jede Ecke. Anders als Kleindumper mit Panzersteuerung lässt sich der Bergmann C301 bodenschonend auch über Rasenflächen fahren. Dank seines akkubetriebenen Elektromotors sogar leise, emissionsarm und umweltfreundlich.

• Motorleistung: DC bürstenloser Motor 1300 W/24 V
• Batterielaufzeit (kombi.): 6 Stunden
• Batterieladezeit: 8 Stunden
• Max. Fassungsvermögen: 450 kg (0,3 m³)
• Nutzlast (techn.): 500 kg

Auch in unwegsamem Gelände macht der Ketten-Dumper C912s seinen Job. Das Kraftpaket auf Kette überzeugt mit hoher Transportleistung, ist emissionsarm und sparsam im Verbrauch und bietet maximale Sicherheit. Zwei hydrostatische Antriebsstränge mit stets voller Leistung, eine optimale Gewichtsverteilung in jedem Beladungszustand und die hydraulische Parkbremse für einen garantiert sicheren Halt auch an extremen Steigungen machen so gut wie jedes Gelände zugänglich.

• Motorleistung: 180 kW
• Ladevolumen gestrichen: 4,7 m³
• Ladevolumen gehäuft: 6,5 m³
• Nutzlast (techn.): 10.000 kg

Ob im Mammutprojekt Stuttgart 21, im Steinbruch, im Autobahnbau oder im Abbruch – der robuste Bergmann Dumper C828s ist ein wahres Arbeitstier. Das knickgelenkte 2-Achs-Fahrzeug überzeugt mit einer 260 PS starken Maschine und hoher Nutzlast. Sein drehbarer Fahrerstand ermöglicht Fahrgeschwindigkeiten von 40 km/h vorwärts und 35 km/h rückwärts. Bei bester Übersicht – und damit Sicherheit – für den Fahrer.

• Motorleistung: 188 kW
• Ladevolumen gestrichen: 15,0 m³
• Nutzlast (techn.): 25.000 kg

Der Rad-Dumper C815s zeigt, dass effizientes Arbeiten, Geländegängigkeit, Fahrkomfort und Sicherheit bestens zusammenpassen. Auf der Baustelle meistert er souverän die Herausforderungen des Alltags. Dem Fahrer bietet der C815s optimale Bedingungen für konzentriertes Arbeiten. Der drehbare Bedienerstand (optional) sorgt vorwärts wie rückwärts für beste Übersicht. Der Innenraum der klimatisierten Fahrerkabine begeistert mit einer wertigen Ausstattung.

• Motorleistung: 119 kW
• Ladevolumen gestrichen: 5,0 m³
• Ladevolumen gehäuft: 8,0 m³
• Nutzlast (techn.): 12.000 kg

Der Bergmann C810s verfügt über eine gefederte Hinterachse, die den Fahrkomfort erhöht und schnelleres Arbeiten selbst auf sehr schlechten Baustraßen ermöglicht. Ein Plus in Sachen Wirtschaftlichkeit ist der Betrieb mit Wetterschutzdach und Frontscheibe. Damit macht der Bergmann C810s auch unter widrigen Witterungsverhältnissen zuverlässig seinen Job, wenn andere schon ihre Arbeit einstellen müssen.

• Motorleistung: 75 kW
• Ladevolumen gestrichen: 3,6 m³
• Ladevolumen gehäuft: 4,6 m³
• Nutzlast (techn.): 9.000 kg

Der Bergmann C807s, einer der erfolgreichsten Dumper seiner Klasse, wurde jetzt mit einem verbrauchs- und emissionsarmen Tier-5-Final Motor ausgestattet. Nach wie vor an Bord: Die gefederte Hinterachse für ein Plus an Fahrkomfort und Transportleistung. Und das Wetterschutzdach mit Frontscheibe, das für den Transport auf einem Standard-Pritschen-LKW einfach abgesenkt wird (Transporthöhe unter 2,60 m). Für spürbar weniger Transportkosten gegenüber einem herkömmlichen Transport auf einem Tieflader.

• Motorleistung: 55 kW
• Ladevolumen gestrichen: 2,5 m³
• Ladevolumen gehäuft: 3,6 m³
• Nutzlast (techn.): 6.000 kg

Die Motorenumstellung auf Abgasstufe 5 hat sich beim Bergmann C805s doppelt ausgezahlt: Der Kompakt-Dumper sticht durch die höhere Leistung von 53 kW und die höhere Nutzlast von 4,5 Tonnen hervor. Und dabei wurde die Sicherheit nicht außer Acht gelassen. Nach wie vor bieten die kompakten Maße und die hervorragende Übersicht größtmögliche Flexibilität auch auf kleinen Baustellen. Neu entwickelt wurde der Fahrerstand, der mit seiner modernen Ausstattung für freie Sicht über das Kurzheck und auf den Boden um die Vorderräder sorgt. Damit ist der Arbeits- und Sicherheitsbereich jederzeit optimal einsehbar. Eine höhere Zugkraft an Steigungen und zusätzliche Dynamik optimieren das Fahrverhalten und Durchsetzungsvermögen im schweren Terrain.

• Motorleistung: 53 kW
• Ladevolumen gestrichen: 1,9 m³
• Ladevolumen gehäuft: 2,6 m³
• Nutzlast (techn.): 4.500 kg

Der neue Bergmann C804e ist mit bis zu 3,5 Tonnen Nutzlast aktuell der weltgrößte Allradtransporter mit vollelektrischem Antrieb. Wahlweise mit Rundkippmulde oder Drei-Seiten-Kipppritsche ausgestattet, eignet sich der E-Dumper gleichermaßen für den Transport von Stück- und Schüttgut und überzeugt vor allem auf urbanen Baustellen als agiler, emissionsfreier und geräuscharmer Begleiter. Dank seines kraftvollen Allrad-Antriebs und den modernen Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFe) geht dem C804e aber auch auf schwierigem Gelände nicht so schnell die Puste aus.

• Motorleistung: 25 kW
• Max. Ladekapazität: 2875 kg
• Ladevolumen (Mulde): 1,47 m³
• Nutzlast (techn.): 3.000 - 3.500 kg